גז פחמני מעובה, שילוב של שני סוגי גז: פרופאן ובוטאן.

גפ"מ מאוכסן במיכל הגז במצב נוזלי, היות והינו דחוס מאוד.

גפ"מ ידידותי לסביבה ושומר על תפקודי מנוע טובים יותר, לכן נחשב לתחליף

אנרגיה טוב יותר וזול יותר מבנזין.

 

המערכת בעלת תקן ארופאי Euro 4, מהמחמירים ביותר בתקני זיהום אוויר בטיחות גז ועברה את בדיקות הטכניון ומשרד התחבורה לפני אישורה. המערכת עברה מבחני ריסוק המדמים מצב של תאונה וקיבולת לחץ (שווה ערך ל- 20 טון) ונמצאה בטוחה מאוד.

גפ"מ מתלקח בטמפרטורה של 504 מעלות צלזיוס כאשר בנזין מתלקח בטמפרטורה של 222 מעלות צלזיוס. במקרה של דליפת גז מהמערכת, מתבצע ניתוק אוטומטי של אספקת הגז על ידי שסתומי בקרה.

 

כן, המערכת ניתנת למעבר מרכב לרכב אך ההעברה חייבת להתבצע באחד ממוסכי החברה.

 

לכל אחד, מהסיבה הנכונה שכל אחד חוסך כסף וכל אחד תורם לאיכות הסביבה.

 

 

פריסת תחנות תדלוק.

 

  

בקיט זה אין פגיעה באחריות יצרן.

 

גפ"מ מאריך את חיי המנוע, הוא מפחית את משקעי הפחמן שגורמים לבלאי מואץ של המנוע ופליטת מזהמים נמוכה יותר משל בנזין.

 

גם מערכת הגפ"מ נדרשת לטיפולים שוטפים, על מנת לשמור על תקינותה ועל פעולתה האופטימלית לאורך זמן 

 

יש אחריות יצרן לשנתיים, או 80,000 ק"מ הקודם מביניהם .

 

מה גובה החיסכון בעת שימוש במערכת?

חיסכון של כ- 50% בעלויות בין נסיעה בבנזין לבין נסיעה בגז.